dissabte, 28 d’agost del 2021

Circular a Sant Llorenç del Munt i l'Obac. Matadepera- Coll d'Estenalles (870 mts.)- Navarcles- Calders- Castellar del Vallès- Matadepera.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui, com podem veure més de vuitanta kilòmetres sense ni un pla.


Avui vaig a fer una circular pel Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l'Obac, passaré per tres comarques: Vallès Occidental, Bages i Moianès. Tot i que els dos ports no són gens durs, l'etapa no té ni un kilòmetre pla, tot són pujades i baixades.
Surto de Matadepera i en un minut ja estic a la pujada del Coll d'Estenalles, des d'on he deixat el cotxe són una mica més d'onze kilòmetres amb un percentatge mitjà del 4% que es puja força bé. Arribo a dalt del Coll d'Estenalles (870 mts.), faig un parell de fotos i començo la baixada fins a Talamanca.
És una baixada directa, però hi ha un parell de turonets a superar, avui serà la tònica del dia. Arribo al que em sembla és el final de la baixada i de cop una pujada de més d'un kilòmetre amb 6%, un cop a dalt, ara si, tot baixada fins a Navarcles.
A la sortida del poble, agafo l'N141c direcció a Calders, entro a la comarca del Moianès. Els deu kilòmetres entre Navarcles i Calders és una pujada d'aquella que no es nota, vas amb el plat gran i no pots donar pedals, finalment has de posar el petit, al cap d'una estona torna a canviar al gran, així tota l'estona fins a arribar a Calders.
Agafo la desviació a la dreta cap a Monistrol de Calders, només sortir del municipi ja comença la pujada al segon port del dia: Coll de Lligabosses (629 mts.), són cinc kilòmetres on no hi ha cap rampa forta i si vas al teu ritme es fa força bé.
A dalt del Coll faig una petita parada i començo a baixar, al sortir de Sant Llorenç Savall em creuo amb el Martí, un dels "Nens de Caldes", però al jo baixar i ell pujar només ens podem saludar, després hem parlat per telèfon. Segueixo la baixada fins a Castellar del Vallès on després de fer una pujada per entrar al poble, agafo a la dreta direcció a Matadepera.
Són vuit kilòmetres fins a la desviació de Terrassa- Matadepera, però tota l'estona va pujant i ens hem engrescat amb tres ciclistes més.... Finalment entro a Matadepera, el poble fa pujada i tinc el cotxe a dalt, per tant encara em queden uns metres de desnivell fins al cotxe.
Una circular magnífica per unes carreteres no massa massificades de cotxes on hi han moltes possiblitats.


Desnivell: 1510 mts.

Recorregut: 80,5 Km.

Horari: 3h, 51m.






Inicio la sortida a Matadepera, giro a la dreta direcció al Parc Natural St. Llorenç de Munt.


Els núvols del fons són amenaçadors, però finalment res, un gran dia.


Entrada al Parc Natural Sant Llorenç del Munt i l'Obac.


Passo de la comarca del Vallès Occidental al Bages.


Ja vaig direcció a Talamanca.


Altimetria del Coll d'Estenalles (870 mts.)


Al mateix coll amb l'Orbea Terra amb cobertes de carretera (Vittoria Corsa)


Just quan marxava, ha arribat un ciclista i m'ha fet la foto al Coll.


Arribo a Talamanca després de vint- i- un kilòmetres des de la sortida.




A l'arribar a la rotonda, agafo a la dreta direcció a Calders.


La comarca del Moianès em rep amb un sol de cara força potent.


De Navarcles fins a Calders tota l'estona és pujada,  guanyes 300 mts. de desnivell.


A la rotonda agafo a la dreta cap a Monistrol de Calders.


A Monistrol de Calders comença la pujada al Coll de Lligabosses (629 mts.)


Altimetria del Coll de Lligabosses (629 mts.)


Sortint de Sant Llorenç Savall he coincidit amb el Martí de Caldes de Montbui.


Desvio a la dreta cap a Matadepera.


Final de la sortida d'avui, però el rètol del poble està a baix i el cotxe el tinc a dalt del poble...

 

dimarts, 24 d’agost del 2021

Gavà- Port del Ratpenat (593 mts.)- Platja de Gavà.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.


Un dels ports més durs (falta quilometratge) el tenim a tocar de casa, és la Pujada al Ratpenat. He pujat infinitat de  vegades amb el cotxe per anar a escalar a Pic Martell o Penya Ginesta. Recordo encara quan era un nen i començava a escalar, fins i tot vaig pujar caminant des de l'estació de tren de Castelldefels. Però mai m'havia proposat de pujar-ho en bicicleta, amb l'entrenament que porto aquests dies, crec que era el moment de provar-ho i aquest és el resultat.
Surto de Gavà al finalitzar la tarda, segueixo la carretera antiga cap a Castelldefels i després de travessar tot aquest poble, agafo la C-246 fins a l'inici de la pujada a les Costes de Garraf. Estic a cota 0, giro a la dreta i arribo a la urbanització del Ratpenat, just en aquest punt comença la forta pujada.
El primer kilòmetre té un percentatge mitjà del 8,5% amb rampes del 13%, just quan deixo les últimes cases a l'esquerra tinc el primer mur del 13%, arribo al rètol d'entrada al Parc Natural del Garraf, on hi ha un petit descans (8 metres) i començo el segon kilòmetre amb 11%, 18% i 20% consecutius que et deixen les cames a to, aquest segon kilòmetre té una mitjana del 12,4%, mai havia fet un kilòmetre tan dur com aquest.
Entro al tercer kilòmetre amb un gir de dretes i ja puc veure la rampa que em porta a l'aparcament del Pic del Martell, 23%, brutal aquest tram, però quina cosa més dreta. Finalment un cop passat l'aparcament el percentatge decreix al 18%, i es nota, tot i ser dur és més humà.
Arribo al final d'aquesta primera pujada, just a la cruïlla amb el Canàpolis (Parc de gossos), un petit tram planer i tornar a pujar. Passo pel costat de l'oficina del Parc a La Pleta, i uns metres més endavant, començo el quart kilòmetre amb una rampa inicial del 14% i continua amb 19% per acabar al Pla de Querol (470 mts.) on hi ha un petit tram planer, mitjana d'aquests quatre kilòmetres al 10%.
Aquí m'espera la Irene, perquè hi ha una barrera i no es pot continuar amb el cotxe, deixo la carretera principal cap al Palau Novella i segueixo per la carretera del repetidor. Aquest tram és més suau amb pendent mitjà del 6%, però hi ha una última sorpresa: els últims 350 metres tenen un percentatge del 20%, arribo a dalt mort.
Ja s'està fent fosc quan començo la baixada, la qual serà molt tranquil·la, perquè pujant no he pogut fer cap foto (prou feina tenia per pujar) i aprofito la baixada per documentar aquesta pujada. Acabem la nit fent un bany a la platja.
Pujada duríssima, que si en lloc de tenir 6,2 kilòmetres en tingues 12 amb aquests percentatges, seria un dels ports durs del país i un clàssic de totes les voltes ciclistes.


Desnivell: 630 mts.

Recorregut: 30,5 Km.

Horari: 2h, 5m.





A l'arribar a Les Botigues de Sitges i abans d'iniciar la pujada a Les Costes, gir a la dreta.


Altimetria del Port del Ratpenat.


Inici de la pujada.


Primer tram dur, 13%.


Mirada enrere per veure el que he pujat.


La Platja de Castelldefels.


Entro al Parc Natural del Garraf amb percentatges de l'11%.


Primera rampa del 20%.


El que he pujat.


Una altra corba que deixo enrere, quina manera de pujar.......


Port Ginesta cada cop més avall.


Encara que no ho sembli, tram del 23%, al fons Penya Ginesta.


Rampa del 23% vista des de dalt.


Arribant al primer descans, kilòmetre 3, 2.


Passant per l'oficina del Parc a La Pleta.


Tram del 10%, això sembla suau.


Al fons ja puc veure un altre tram al 19%.


Pujant el tram del 19%, passat La Pleta.


Hi ha trams que he de pujar fent ziga-zagues.


Fins aquí pot arribar la Irene amb el cotxe, jo continuo fins a dalt.


Últim tram, per morir-se, 20%.


Darrer esforç......


Mirada enrere per veure l'últim tram.


Al Puig Ginebró (593 mts.)


Baixo la carretera del repetidor, em retrobo amb la Irene.

 

dissabte, 21 d’agost del 2021

Gavà- Monestir de Montserrat (750 mts.)- Platja de Gavà.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.

Continuant amb l'entrenament, avui vaig a provar a pujar a Montserrat des de casa, l'última vegada que ho vaig fer seria a inicis de 1980 amb el José Belloch (congui) i el meu pare.
Poc abans de les set del matí surto de casa, agafo direcció a Albarrosa i travesso Viladecans per la part superior i vaig a buscar la carretera de Sant Climent, pujo el coll de Sant Ramon (4a categoria), baixada ràpida fins a Sant Boi.
Agafo l'NII-a, antiga nacional, ara força més tranquil·la que als anys vuitanta on només existia aquesta carretera per anar cap a aquesta zona. Travesso Sant Vicenç dels Horts, Pallejà i Sant Andreu de la Barca. A la sortida d'aquest poble hi ha una pujada que em situa a la part superior del Polígon industrial del Nord-est, suau baixada per arribar a Martorell.
Segueixo la BV.1201 cap a Olesa de Montserrat on arribo després de fer un últim kilòmetre de pujada, travesso el poble pel mateix centre i després d'agafar la carretera de la Puda, surto a la C-55. Aquests kilòmetres que venen ara són els pitjors de tot el camí, és una nacional amb força trànsit, la linia blanca del terra està gravada i no pots trepitjar al damunt, el lateral està tot brut amb pedres, vidres, etc, si no vaig punxar aquí va ser de miracle.
Per sort, les noves obres a l'altura de Ca n'Astruc han deixat el paviment magnífic, completament net i amb marge al latera, ah i la línia blanca es pot trepitjar. Continuo fins a Monistrol de Montserrat on agafo la desviació a l'esquerra cap al Monestir de Montserrat, són 8,5 kilòmetres de pujada amb un percentatge mitjà del 7% i pendent màxim del 13%. La veritat és que he pujat força bé, al meu ritme, però bé.
Quan quasi estic a dalt de tot, m'avança la Irene amb el cotxe, esperava trobar-me més a baix, però m'he trobat bé i he pujat directe des de casa fins al mateix Monestir. Arribo a dalt amb la bici i baixo fins a on ha deixat el cotxe aparcat, em canvio les sabatilles, guardo la bici al cotxe i pugem caminant fins al Monestir on al no haver quasi ningú podem caminar tranquil·lament per la zona.
Quan ja estem cansats, baixem fins al cotxe i em preparo per tornar a casa, inicio la baixada i paro un moment a omplir els bidons a la Font dels Monjos. D'aquí baixo directa fins a Olesa de Montserrat on he quedat amb la Irene per fer un pícnic en uns bancs a l'ombra a les afores del poble. Ens acomiadem i ja ens tornem a veure a la Platja de Gavà on fem un bon bany que avui ens l'hem guanyat. Això funciona!!!!


Desnivell: 1420 mts.

Recorregut: 115, 4 Km.

Horari: 5h, 15m.





Encara no s'ha fet de dia a Sant Climent de Llobregat.


Alt de Sant Ramon (170 mts.), entre Sant Climent i Sant Boi.


A l'arribar a Sant Boi, agafo l'NIIa antiga nacional, actualment amb menys trànsit.


Arribo a Sant Andreu de la Barca.


A l'arribar a la part superior del Polígon del Nord-est, al fons puc veure Montserrat.


Una suau baixada em deixa a Martorell.


Des del mateix Martorell, va pujant suaument fins a arribar a Olesa de Montserrat.


Després de travessar pels carrers interiors d'Olesa, surto a la C-55 direcció a Monistrol.


Arribant a l'estació de l'aeri de Montserrat, a la part superior esquerra s'intueix el Monestir.


Monistrol de Montserrat, al peu de la muntanya, aquí comença la pujada forta.


Desviació a l'esquerra cap a Montserrat, aquí posem el plat petit per iniciar la pujada.


Montserrat, port de 1a categoria, 8,5 kilòmetres amb percentatge mitjà de 7%.


Primeres rampes al 7%.


Kilòmetre 7 de pujada, vaig a buscar el tram del 13%.


Amb la Irene a dalt de Monestir, just darrere nostre el Sostre del Monestir. A la dreta imatge de Recasens- Vives en la primera ascensió del Sostre del Monestir, any 1954. 


Ressenya del llibre de Josep Barberà i Sauqué: Montserrat Pam a Pam (1977)


Aprofitant que no hi ha ningú, foto amb La Moreneta.


A la baixada faig una petita parada a la Font dels Monjos per agafar aigua.


Monestir de Sant Benet de Montserrat.

 

Diumenge 22/08/2021.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.


Avui, després de l'entrenament d'ahir volia descansar, però ahir nit em vaig trobar fort i vaig dir, avui faré un recorregut curt, però intens, no portaré càmera de fotos i miraré de prémer el màxim l'accelerador.
Estic molt content amb el resultat obtingut i això em dona forces per intentar la transpirinenca en condicions. Continuem endavant!!!


Desnivell: 305 mts.

Recorregut: 41, 2 Km.

Horari: 1h, 30m.

Velocitat Mitjana : 27, 4 Km/h.