Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Jacetania. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Jacetania. Mostrar tots els missatges

diumenge, 23 de juny del 2024

Canfranc Estación- Aisa- Jasa- Refugio de Lizara- Puente la Reina de Jaca- Jaca- Castiello de Jaca.

Itinerari marcat amb el cicle computador Hammerhead Karo II.


Altimetria del dia d'avui.


La idea inicial per avui, era anar a pujar el Port de Larrau, un dels més durs de tot el Pirineu (per mi, el que més, amb tres kilòmetres amb mitjanes del 11,5%), però el temps no està massa estable per aquesta zona francesa, amb boires baixes, una mica de pluja, però sobretot vent de més de 80 km/h, però tenim una segona alternativa.
Surto ja amb bicicleta de Canfranc Estación (1200 mts.) on estem allotjats, el dia aquí dalt també està tapat i amb una temperatura de 14ºC. Els primers kilòmetres són de baixada, per això surto amb la jaqueta paravents, després de baixar tretze kilòmetres, agafo a la dreta cap a Borau, m'aturo un moment per treure la jaqueta i començo la primera pujada del dia.
Són quasi tres kilòmetres amb rampes de fins al 13% fins al Collado de la Sierra, una ràpida baixada fins al poble de Borau on només passar el poble ja començo la segona pujada del dia fins a la Collada d'Array, un parell de kilòmetres després de Borau, deixo per un moment la carretera principal per anar fins a l'ermita de San Adrián, torno pel mateix lloc que he pujat i continuo fins a la Collada d'Array, són uns quatre kilòmetres amb rampes del 11%.
Baixo fins al poble d'Aisa on aprofito per omplir el bidó a la font i després de travessar el poble, just a la sortida comença la tercera pujada del dia fins al Coll de la Loma d'Aisa (1228 mts.), són uns tres kilòmetres amb una mitjana del 7%, de les tres pujades aquesta és la més suau.
Començo la baixada amb un asfalt molt dolent, ple de forats encara rai que vaig amb la gravel perquè amb bicicleta de carretera no guanyaries per neumàtics. Arribo a Jasa, travesso el poble i baixo un parell de kilòmetres més fins a arribar a la carretera HU-212, aquí l'asfalt ja és totalment normal. Just en aquesta cruïlla, comença la pujada al refugi de Lizara, són quasi tretze kilòmetres on els últims kilòmetres són els més durs.
Arribo a la font del bosc on m'espera la Irene, omplo el bidó i segueixo cap a dalt, uns metres més endavant i just al costat del restaurant los Corralones comença la part més dura de tota la pujada, són tres kilòmetres al quasi 8% de mitjana amb trams del 11%. Arribo al refugi de Lizara (1540 mts.) on volíem aprofitar per dinar, però fa molt de vent i decidim baixar fins a Aragües del Puerto on hi han unes taules de pic-nic i aprofitem per dinar.
Després del dinar, tinc uns quants kilòmetres de baixada on has de donar pedals, però s'agraeix, a l'arribar a la cruïlla de la A-176, la carretera canvia de sentit i el vent em comença a tocar de cara, em costa una bona estona arribar a Puente la Reina de Jaca on s'acaba la baixada i des d'aquest punt la carretera va pujant tota l'estona en els quasi vint kilòmetres fins a Jaca.
Travesso Jaca i al sortir a la nacional N-330 el trànsit és molt intens, la idea inicial era arribar fins a Canfranc estación d'on he començat, però a l'arribar a Castiello de Jaca decideixo deixar-ho, el que volia fer i el més bonic ja ho he fet.
Una dura circular on les curtes, però dures pujades et marca per tot el dia.


Desnivell: 1830 mts.

Recorregut: 108, 6 Km.

Horari: 5h, 42m.  







A 179 metres, desviació a la dreta i comença la primera pujada del dia.


Gir a la dreta, vaig cap a Borau i Aisa.


Altimetria del primer port del dia.


Vistes cap a La Collarada (2883 mts.), aquesta hora amb núvols al seu damunt.


Aquesta primera pujada ja em trobo amb percentatges del 12%.


Final d'aquesta primera pujada, han estat quasi tres kilòmetres al 9% de mitjana.


Baixo fins al poble de Borau i comença la segona pujada del dia fins al Collado de Array.


A mitja pujada em desvio uns kilòmetres fins a l'ermita de San Adrián.


Torno a la carretera principal, la pujada continua.


Arribant al Collado de Array, final de la segona pujada. Han estat tres kilòmetres al 7%.


Baixo fins al petit poble d'Aisa on faig una petita parada per omplir el bidó.


Només sortir d'Aisa ja comença la tercera pujada del dia fins a la Loma d'Aisa (1228 mts.)


Els núvols tapen els cims, la carretera per aquí ja està pitjor, encara que res com la baixada....


Mirada enrere per veure el poble d'Aisa.


Aquí podem veure com està la baixada fins a Jasa.


No pots córrer gens per aquí, el que has de mirar és de no anar per terra.


Per fi arribo a Jasa, un cop al poble hi han un parell de kilòmetres de baixada  fins a la HU-212.


Altimetria de la pujada al refugi de Lizara.


Passo per Aragües del Puerto, l'últim poble abans del refugi.


Amb les pluges d'aquests últims mesos, el Pirineu està molt verd.


A partir del restaurant Los Corralones, el pendent no baixa del 10%.


Tram del 11%, i encara falten dos kilòmetres fins al refugi.


L'asfalt també està bastant malament, l'hivern es nota en aquestes carreteres.


Arribant al refugi de Lizara, ja el puc veure al fons.


Últims metres de pujada per arribar al refugi.


Els núvols estan presents a la part alta de les muntanyes i fa molt vent.


Refugi de Lizara (1540 mts.)


Amb la Irene a punt d'iniciar la baixada fins a Aragües del Puerto on dinarem.


Després d'un bon pic-nic a Aragües del Puerto, continuo cap a baix. Cruïlla A-176 direcció Jaca.


Arribant a Puente la Reina de Jaca, el fort vent de cara, m'ha molestat molt en tot aquest tram. 


A partir de Puente la Reina cap a Jaca, la carretera tota l'estona va cap amunt.


Entrant a Jaca, capital de la comarca de la Jacetania.

 

dissabte, 22 de juny del 2024

De Fiscal a Olivan per l'Alt de Cotefablo (1423 mts.)

Itinerari marcat amb el cicle computador Hammerhead Karo II.


Altimetria del dia d'avui.


L'etapa estrella del cap de setmana serà demà, però al mateix temps que pujàvem al Pirineu, hem fet una aturada per descarregar la bicicleta i pujar un nou port que no l'havia fet mai en bicicleta.
Descarreguem a Fiscal la bicicleta, la Irene continua amb el cotxe i jo començo a pedalejar, avui serà una sortida curta, veient el que es presenta per a demà. Només sortir de Fiscal la carretera tota l'estona va pujant, però sense massa pendent, a partir de Broto és quan podíem dir que comença el port.
Són quasi 13 kilòmetres amb un pendent mitjà del 5%, es puja bé i l'únic problema és el tràfic fins a la desviació de Torla, a partir d'aquí completament sols.
Arribo a dalt de l'Alt de Cotefablo (1423 mts.), passo el túnel de quasi un kilòmetre i començo a baixar fins a arribar a Biescas. A la sortida del poble i per una carretera secundària i quasi sense trànsit, saludo a una persona que va amb BTT, just després dic ostres si és el Pedro Garcia de Ordizia (amb ell hem fet moltes expedicions a mig món), ens aturem i després d'abraçades, comencem a parlar de muntanyes, com sempre. Ell em comenta que a finals de juliol farà un set mil (Spantik) i que l'any que ve vol fer el Comunisme, un altre setmil que li falta per acabar el Leopardo de las Nieves, fem plans pel 2026, ens va quedar penjat el Denali o Mckinley (6194 mts.), seria un bon any per intentar-ho.... el temps dirà.
Ens acomiadem i jo continuo fins a Olivan on ja m'espera la Irene per fer el pic-nic, demà més i millor.


Desnivell: 870 mts.

Recorregut: 46, 8 Km.

Horari: 2h, 32m.





La carretera que passa per Fiscal i va cap a Biescas.


Aquest passat hivern vàrem estar per la zona amb el Xavi i el Vizcaíno.


Fins a arribar a Broto, la pujada és suau amb algun petit tram més dret.


Al fons a l'esquerra, encara es veu neu al cim de les muntanyes.


A la llunyania es veu la carretera com puja fent ziga-zagues.


Tram del 8%, avui la temperatura és ideal per anar en bicicleta.


Port de Cotefablo obert, jajaja, no podia ser d'un altra manera.


Continuem pujant, des de Broto són quasi 13 kilòmetres al 5% de mitjana.


A la dreta queda la desviació per anar cap a Torla o el que és el mateix, cap a Ordesa.


Falta poc per arribar a l'entrada del túnel de Cotefablo, part superior de l'alt.


Últimes corbes abans d'arribar a dalt de tot.


Alt de Cotefablo (1423 mts.) deixem enrere la comarca del Sobarbe.


Un cop passat el túnel, entrem a la comarca de l'Alto Gállego.


Baixada ràpida fins a Biescas.


I a la sortida de Biescas a qui em trobo entrenant???


Al gran Pedro Garcia de Ordizia, amb ell hem estat a l'Himàlaia, Iran, Rússia, Índia, Geòrgia....


Últim poble abans de finalitzar la sortida d'avui.


Carretera interior molt tranquil·la on no passa quasi ningú.