dissabte, 22 de maig del 2021

Pujada al Mont Caro (1436 mts.), port de categoria especial.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.


Perfil i percentatges de la pujada al Mont Caro, port de categoria especial.

Avui és un dia especial, vaig a provar si puc pujar el Mont Caro, un port de categoria especial i un dels més durs de Catalunya. Depèn d'aquesta prova i d'unes altres que he de fer durant les pròximes setmanes ens condicionarà les pròximes vacances d'estiu.
Començo ben a prop de l'antic Pont del ferrocarril i durant un parell de kilòmetres circulo per la Via Verda, quan arribo a l'Observatori de l'Ebre agafo un tram de pista en bones condicions fins a anar a buscar la T- 342, la qual segueixo un parell de kilòmetres fins a arribar a la desviació a mà esquerra cap al Mont Caro.
Tot i no haver començat la pujada pròpiament del port, a partir de la desviació ja vaig pujant un 3% o 4%, una petita baixada em deixa a l'inici de Port, a mà dreta hi ha un rètol dels catorze kilòmetres de pujada i el percentatge entre el kilòmetre 0 i el kilòmetre 1 (8,6%).
He dividit la pujada en tres parts, des de Tortosa fins al Mirador del Cargol on faré una petita parada, després fins a El Mascar i per últim fins al mateix cim. Fins al Mirador del Cargol des de l'inici de port hi han cinc kilòmetres amb nou trams de l'11% i 12% i el segon kilòmetre té una mitjana del 10%, crec que ha estat la part més dura per mi, feia força calor i aquest segon kilòmetre és molt i molt dur.
Després del descans al Mirador del Cargol (cinc minuts) que m'ha vingut molt bé, en aquesta segona part hi ha nou trams entre l'11% i 14% amb unes quantes corbes de ferradura i són cinc kilòmetres, just abans d'agafar la desviació a l'esquerra cap al Mont Caro (carretera estreta) fem la segona parada de cinc minuts.
A partir d'aquí i fins al cim, és el tram més dret de la pujada, amb un primer kilòmetre de 10,3% de mitjana i rampes del 15%, el segon kilòmetre (dotze des de l'inici del port) la mitjana és de 9,6% amb rampes del 15%, el tercer kilòmetre la mitjana és del 9% amb rampes del 14% i per últim, el darrer kilòmetre amb una mitjana del 8,3% i la rampa final del 13%.
Molta alegria a l'arribar a dalt, la boira ens impedeix poder veure res, però no fa gens de vent, cosa molt estranya per aquestes terres. He estat quasi dues hores per pujar aquests catorze kilòmetres des de l'inici del port fins al cim. Primera prova superada, demà si no plou....cap a La Sénia. Gràcies Irene per fer-me de  suport amb el cotxe i les fotos, gràcies, gràcies, gràcies.........


Desnivell: 1550 mts.

Recorregut: 50,2 Km.

Horari: 3h, 39m.  







Amb la Irene al centre de Tortosa, poc abans de la sortida.


Agafo un petit tram de la Via Verda, al fons puc veure l'objectiu.


Petit tram de camí de terra.


Uns metres més endavant agafo la desviació a l'esquerra.


Això queda fins al cim, i ja fa quatre kilòmetres que estic pujant (suau).


Trams que no superen el 5% de pendent.


Al fons està el Mont Caro, que lluny i quanta pujada...........


Els catorze kilòmetres fins al cim, he de superar 1200 mts. de desnivell.


Inicío les dures rampes, quasi no hi ha cap descans en tota la pujada.


Ben aviat ja comença la primera rampa de l'11%.


Aquest segon kilòmetre té una mitjana del 10%.



Sort que és una carretera molt poc transitada i et permet anar pel mig de la carretera.


Font del Cargol (no surt aigua).


Monument a la cabra salvatge.


Amb el zoom es veu millor.


Tram del 14% a la sortida del Mirador del Cargol.


Un puja i altres ja baixen.


Posició concentrada tota l'estona, aquest port no permet cap descans.


I això puja i puja i puja........


El dia ha estat magnífic, ni gota de vent i bona temperatura.


Hi ha trams on fins i tot m'he d'aixecar de la bicicleta.


El tram abans d'arribar al Mirador del Portell.


Ja he superat aquest tram, quasi no se'm veu.


Arribo al Restaurant del Port, agafo la desviació cap al Caro, carretera estreta.


Aquest primer kilòmetre després de la cruïlla és el més dur de tota la pujada.


Corbes de ferradura amb percentatges del 15%.


Que durs aquests últims kilòmetres.


Una corba i una altra, vinga que això s'acaba.


Un altre cop em torno a aixecar de la bicicleta.


Hi ha força gravilla a la petita carretera, amb compte a la baixada (quan arribi).


Ja puc veure el kilòmetre tretze, falta menys d'un.


La boira ho comença a envair tot.


Per fi arribo al cim del Mont Caro (1436 mts.)


Ja s'ha acabat el patiment per avui (demà més guerra cap a La Sénia). 


Sostre Comarcal de la comarca del Baix Ebre.


Amb la Irene al cim del Mont Caro (1436 mts.)


L'Orbea Terra al cim.


Després de gaudir d'una bona baixada, falta poc per Tortosa.


Antic Pont del Ferrocarril i actualment tram de Via Verda.

 

diumenge, 16 de maig del 2021

Vinya Nova- Sant Jeroni (1236 mts.)- Vinya Nova.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.


Des de la sortida al mes d'Octubre al Pic de Saint Barthélemy (2348 mts.) no havia tornat a fer desnivell sense la bicicleta. Ara que s'estan acabant les restriccions, ja comença a ser hora de tornar a sortir a la muntanya. Que millor per començar que a Montserrat i així provem com estem després dels 103 kilòmetres d'ahir.
Sortim amb la Teresa de Vinya Nova (465 mts.) i iniciem la pujada per la dreta del restaurant, el camí ja puja amb ganes des del mateix inici. En pocs minuts ja agafem la cruïlla amb el camí del Pont, que és com s'anomena per on estem pujant.
A l'arribar a la cota 864, trobem un encreuament de camins, nosaltres agafem a la dreta (la pròxima vegada que vinguem, agafarem l'esquerra que he vist al mapa que ens porta quasi fins al mateix cim de Sant Jeroni) i continuem fins a arribar al camí nou de Sant Jeroni (1032 mts.), en realitat és el camí entre Sant Joan i Sant Jeroni.
Aquesta part ja és molt millor per pujar, no és tant dret, arribem a l'ermita de Sant Jeroni (1160 mts.), aquí el vent comença a fer de les seves, pugem els últims metres per les escales desiguals fins a arribar al mateix cim de Sant Jeroni (1236 mts.), cim més alt de Montserrat.
No s'hi pot ni estar al cim del fort vent, fem un parell de fotos i iniciem la baixada. Continuem pel mateix camí de pujada, passem la desviació del camí del Pont i la següent desviació (un centenar de metres endavant) a la dreta, comencem la baixada.
Baixem fins als Colls dels Pollegons (907 mts.) i continuem pel Clot de la Mònica fins a arribar a la pista (440 mts.) entre Collbató i Vinya Nova. Ara només ens queda continuar un parell de kilòmetres planers fins al cotxe.
Les sensacions han estat molt positives, encarem la temporada d'estiu amb molta moral i moltíssimes ganes de fer activitat a la muntanya.


Desnivell: 950 mts.

Recorregut: 11,7 Km.

Horari: 3h, 25m.




Sortim de Vinya Nova (465 mts.) i anem a buscar el camí del Pont.


Feia molts dies que no sortia a la muntanya sense bicicleta.


El dia ha estat bastant tapat en general i força vent al cim.


Són sis-cents metres de desnivell sense cap descans.


Magnífica imatge de Montserrat.


Continuem pujant sense presses però sense pauses.


Els pobles com Masquefa ja queden molt avall.


Últims metres per arribar a la cruïlla amb el camí nou de Sant Jeroni.


Cavall Bernat (1111 mts.)


Ermita de Sant Jeroni (1160 mts.)


Des del cim, mirada cap a la cara nord.


El Bages al fons de la vall.


Un cop més amb la Teresa al cim més alt de Montserrat, Sant Jeroni (1236 mts.)


Panoràmica des del mateix cim.


Aquestes són les últimes escales per arribar al cim.


Asenyalant el que ens queda de baixada per arribar al cotxe.

 

dissabte, 15 de maig del 2021

Gavà- Sitges- Vilafranca- Ordal- Gavà en bicicleta de carretera.

Itinerari marcat amb el rellotge Suunto Traverse.


Altimetria del dia d'avui.


Aquest cap de setmana hem distribuït els entrenaments en dues parts, la primera avui dissabte realitzant una llarga circular amb la bicicleta de carretera per preparar pròxims reptes per aquestes carreteres.
La segona, demà a Montserrat on volem començar a fer desnivell caminant-corrent, també preparant la nova temporada estival de crestes i sortides al Pirineu.
Avui he sortit sol, uns minuts després de les set del matí ja estic en ruta. Deixo Gavà, travesso com puc Castelldefels (encara en obres) i m'apropo a l'inici de les Costes del Garraf, on començo les pujades.
Després de passar Garraf, començo la pujada al Pas de la Maladona, arribo a dalt i ràpida baixada fins a Vallcarca, continuo per uns falsos plans fins que arribo a Sitges, segueixo cap a l'Església del Vinyet per l'antiga carretera a Vilanova i la Geltrú, poc abans d'arribar, agafo a la dreta fins a Sant Pere de Ribes i després de travessar tot el poble, agafo la C-15b cap a Vilafranca del Penedès.
Quan passo el poble de Sant Miquel d'Olèrdola i just al costat de la benzinera de Petro-Cat hi ha una desviació que em porta a la petita població de Sant Pere Molanta, on de seguida ja estic a la N-340. Avui quan arribo a Avinyonet no agafo a la dreta direcció a Gavà, sinó que allargaré una mica més la sortida i pujaré al Port de l'Ordal.
És un puja-baixa constant amb llargues rectes, el tram més dur està poc abans d'arribar al poble de l'Ordal on hi ha un kilòmetre al 5,5%, la resta es fa força bé. Com ha canviat això, feia més de trenta-cinc anys que no passava per aquí en bicicleta, finalment arribo a dalt del Port de l'Ordal (487 mts.) i a partir d'aquí tot baixada fins a Sant Vicenç dels Horts, on agafo l'antiga carretera fins a Sant Boi i després a Gavà.
Divertida circular per posar les cames a to. Demà veure'm com aguanten a Montserrat.


Desnivell: 1120 mts.

Recorregut: 102, 4 Km.

Horari: 4h, 28m.




Arribo al poble de Garraf.


Començo la baixada del Pas de la Maladona, al fons Vallcarca.


Port Marítim de Sitges.


Això em trobo a l'entrada del poble de Sant Pere de Ribes.


A l'arribar al stop, a l'esquerra direcció a Vilafranca del Penedès.


Deixo la comarca del Garraf i entro a la comarca de l'Alt Penedès.



El poble de Sant Miquel d'Olèrdola vist des de la mateixa carretera.


Vinyes ben alineades esperant l'inici de setembre per recollir el raïm.


Arribant a la petita població de Sant Pere Molanta.


Avui no agafo direcció a Gavà, allargarem una mica més la sortida, segueixo cap al Port de l'Ordal.


Rectes llargues a la N-340.


Coronant el Port de l'Ordal (487 mts.)


Entrant a la localitat de Vallirana.