Doncs si amics, encara estic en procés de recuperació, de moment fins al dimecres 17 de desembre no tinc la nova eco amb la qual desitjo que ja estigui tot el múscul soldat. He passat dels 39mm. de la primera eco, als 19mm. a la segona eco (demà farà una setmana). A veure si a partir del dia 18 de desembre ja tinc l'alta i puc iniciar l'entrenament progressivament.
Ja que el metge em va recomanar caminar per pla, sense pujades ni escales, quin millor país que Holanda per passar aquest Pont de la Puríssima. Hem estat uns dies a Rotterdam amb l'Irene i com sempre hem gaudit del viatge i de la ciutat com autentics viatgers i no com a turistes.
També hem fet una visita (tot el dia sencer) a Amsterdam on ja fa uns anys (esperant al vol cap a Canada) vàrem estar mig dia.
Us deixo unes quantes fotos del viatge, a veure si la propera sortida ja és al Pirineu.
Aeroport de Rotterdam.
Markthal. El nou mercat de Rotterdam inaugurat el 1 d'octubre de 2014.
Vist des de l'interior, podem veure els 11000 m2 pintats a tota la cúpula.
Interior del mercat.
Cotxe decoratiu.
Visió des de la part superior de les parades.
Gran mur cortina de vidre aguantat per una estructura de cables d'acer.
Imatge a la nit.
Kubuswoningen o Cases Cúbiques. Obra de l'arquitecte Piet Blom.
El projecte inicial era fer 74 cases però finalment només es van construir 38.
Es varen vendre totes abans d'iniciar la construcció i es va acabar l'any 1984.
El conjunt està format per unes columnes hexagonals que aguanten uns cubs girats 45º.
Primer nivell, on estar el saló d'estar i la cuina.
Taula a un lateral de la cuina.
L'altra part de la cuina. Les cases tenen tres plantes amb una superfície de 100 m2, encara que el 25% es desaprofita per culpa de l'alçada dels sostres.
The Red Appel, edifici de 124 metres d'alçada.
Mercat exterior dels dissabtes al costat del Markthal.
Amb la Irene, darrera nostre la Witte Huis (Casa Blanca)
Emblemàtic Hotel New York.
Erasmusbrug o Pont d'Erasmo. Té 800 metres de llargada i comunica el nord amb el sud de Rotterdam.
El gran pilar central medeix 139 metres i està sostingut per 32 tirants.
Vaixell navegant pel Nieuwe Maas amb el Euromast darrera.
A l'esquerre la torre De Rotterdam, al centre Maastoren i al davant la Cruise Terminal.
Vaixells atracats en un dels canals.
Euromast.
Euromast. Torre de 184 metres d'alçada.
Vista des de la part superior de l'Euromast.
Canal il·luminat a la nit.
Witte Huis (Casa Blanca), va ser el primer gratacels construït a Europa l'any 1898.
Laurenskerk. Únic monument de l'Edat Mitjana a Rotterdam.
Estació Central de trens de Rotterdam.
Façana futurista en aquesta estació.
Petit canal que ens porta fins a l'Estació Central.
Típic molí holandes a l'oest de Rotterdam.
Apartaments curiosos sobre el canal.
Un dels dies, agafem el tren (1h 20m) i marxem a Amsterdam. Arribada a l'Estació Central.
Un dels ponts que creuen el canal de Voorburoway.
A la dreta la Oude Kerk.
Waag edifici del segle XV al costat de la plaça Nieuwmarkt.
Un dels edificis més estrets d'Amsterdam.
I just davant l'edifici més ampla d'Amsterdam.
Un altre façana estreta al ben mig d'Amsterdam.
Els holandesos iguals que els Belgas grans amants de les patates fregides.
Entrada al convent de Begijnhof.
El patí de Begijnhof. Un dels racons més bonics i sobretot tranquils de tot Amsterdam.
Parades de flors al costat del canal.
Edifici de l' Òpera.
El Waag a la nit.
Tramvia circulant de nit pel mig d'Amsterdam.
El Red Light District a la nit.
Ambient a la nit.
Amsterdam a la nit.
1 comentari:
Com a bons viatgers que SOM escollim ciutats per a viatgers com Rotterdam o Bydgoszcz.
I pel que es dedueix per les vostres cares de felicitat, us ho heu passat com sempre d'allò del millor.
Esperem que et recuperis ràpid per tenir-te en actiu ( en el tema muntanya).
Ens veiem aviat.
Teresa
Publica un comentari a l'entrada